行业资料网

整理行业公开资料

资料导航

首页 › 包装与装载 › 正文

【循环箱回收按损伤位置分流】内衬省略增加瓶罐碰撞,纸箱减薄后短驳破损显现

· 来源:杉锚供应链视点 · 作者:许承榆
责任编辑:周映禾 · 二审:余庭栩 · 三审:柏予宁

分类:包装与装载

循环箱回收按损伤位置分流

循环箱回到库区后,先倒空残留物再查看箱体。箱角开裂和底部变形分别作出标识。有损伤的箱体移入待处理位置,不混入可用箱垛。箱盖与箱体配套清点,缺盖的箱子单列。清整完成后再更新可用数量。领用人员按实际配套数量取箱,避免到包装台才发现无法闭合。

重件装箱保留搬运抓取位置

重件装入包装后,搬运人员需要找到稳定的抓取部位。外箱提手与内装重心不对应,抬起时容易向一侧偏转。临时加贴的搬运标记不能替代实际承托结构。叉车孔位被薄板遮住时,操作人员难以确认插入方向。包装外侧留有通道,不代表叉齿已经托住底座。装车前的试搬需要关注箱体是否随底座一起移动。重件附件也需要固定,避免搬动时改变箱内重心。到货拆箱保留底座状态,有助于核对运输中的支撑情况。

箱唛避开封口胶带与缠膜折皱

包装员贴箱唛前先确认箱体的朝向。标签贴在平整可见的位置,避开封口接缝。缠膜后检查条码是否被折皱或反光遮住。扫码失败时先查看标签本身,不凭箱体相似手工确认。补印的新标签核对箱号后覆盖失效标签。装车人员从托盘外侧能读到箱号,便于按单查找。

薄纸箱在短驳中出现边角变形

包装台更换了较薄的纸箱,装箱后的外观看不出明显差别。货物经过厂内短驳,箱体边角先出现凹陷。托盘上层继续受压,底层纸箱逐渐失去支撑。到达线边的箱子难以按原方式叠放。车间拆箱取料后,破损包装又增加了清理工作。短驳反馈没有对应到包材批次,备料环节仍沿用原规格。

本页为行业文档,适用条件与疑问见正文。