树冠遮挡使内膛着色滞后 枝叶与果量变化牵动后续管理 果箱与柴垛清理遗漏园外死角

树行作业区与集货通道分开

采果梯占在行间时，搬筐人员的通行空间会变小。空筐堆在转弯处，容易影响满筐通过。树枝伸入通道，也可能接触搬运中的果面。采果人员与转运人员需要知道当前可走路线。临时移动集货点后，原通道标记也需要调整。不能把采完的树行直接视作没有障碍的运输道路。落果与枝条清理后，搬运路线才更便于持续使用。现场交接需要同时说明采收进度与通行状态。

雨后园路湿滑改变集货路线

降雨后园内低处道路仍然湿滑，运输车无法靠近原集货点。采果人员将货筐改送到较远的硬路边。原先用于分级的人员被调去参与搬筐。待分级果品在新集货点逐渐增加。部分果筐外侧沾有泥水，装车前还需要清理。车辆停靠位置变化后，原有装载顺序也被打乱。包装材料仍放在旧集货点，人员再次往返取用。道路条件变化牵动了采收现场的多个工序。

果筐装得过满增加搬运接触

果筐装满后，顶部果实高出筐沿。搬运人员叠放果筐，上筐底部直接接触下筐果面。车辆转运时，接触位置受到持续挤压。包装端拆筐后发现局部擦碰，田头却没有保留对应标记。外观变化需要与装筐和运输过程一起核对。原有按筐交接的方式难以还原每层果实的受力情况。

地头装车按果筐批次点交

装车清单先列本车需带走的批次。搬运人员逐垛查看筐签。同样颜色的筐也按来源分别清点。留下的果筐记清批次和数量。车辆到分选场后，接收人员按同一清单复点。出现差异时回查地头留存部分，不直接把差额归为采收损耗。