替代包材难以适配线边料架

箱内余隙随产品组合变化

同款外箱装入不同组合后，剩余空间并不相同。较小的配件容易落到主件下方。运输中反复晃动，硬质配件可能接触主件表面。填充材料只放在箱顶，侧面的空隙仍然存在。封箱前轻移箱体，可以帮助发现明显的内装位移。检查时也需要辨认不同配件各自的固定位置。不能把没有听见响声当作全部部件已经固定。装箱顺序调整后，原来的内衬摆放方式需要一起复看。

重件装箱保留搬运抓取位置

重件装入包装后，搬运人员需要找到稳定的抓取部位。外箱提手与内装重心不对应，抬起时容易向一侧偏转。临时加贴的搬运标记不能替代实际承托结构。叉车孔位被薄板遮住时，操作人员难以确认插入方向。包装外侧留有通道，不代表叉齿已经托住底座。装车前的试搬需要关注箱体是否随底座一起移动。重件附件也需要固定，避免搬动时改变箱内重心。到货拆箱保留底座状态，有助于核对运输中的支撑情况。

装车顺序跟随实际卸货站点

装车清单先按计划卸货顺序排出站点。先卸货物安排在能够取到的位置。途中改站时，调度把调整后的顺序交给装车负责人。已经装入的货物需重新查看取货通道。不能只修改纸面顺序而让先卸货仍压在最里面。装车结束后记录各站货物位置，交司机核对。