行业资料网

整理行业公开资料

资料导航

首页 › 农业订单 › 正文

采收当天追加订单打乱用工:分批交货逐车冲减订单余量

· 来源:融栖产经视窗 · 作者:顾景禾
责任编辑:萧景岑 · 二审:于予蔓 · 三审:孔云禾

分类:农业订单

分批交货逐车冲减订单余量

一张订单分车发出时,每车建立独立装货明细。明细引用原订单号并注明本车数量。采购方签收后,按实际接收数量更新已交记录。拒收与短少部分继续留在差异清单。订单剩余量根据各车确认结果计算。最终结单前,逐车查齐签收资料,不凭最后一车发完认定全部交齐。

替换货源先确认具体差别

原货源不足时,临时调入的产品可能在规格与外观上有差异。同品种名称不能保证装箱表现完全相同。销售人员需要核对原订单约定。替换安排应当让买方了解实际变化。打包人员需要区分原货源与调入货源。外箱统一后,内装来源仍需要可查。不能用混装方式掩盖临时调货。替换结果保留在订单中,售后才容易对应具体交付内容。

订单截止与实际开始备货接续

接单截止后,产地可能立即开始采收与包装。买方随后提出取消,需要确认任务已经进行到哪一步。聊天中的取消消息未必及时到达田间人员。已经采下的产品与尚未采收的产品需要分别处理。包装台需要知道哪些箱件停止继续装配。不能只关闭销售页面就默认现场任务同步停止。取消结果与实物去向需要一起留下。各环节收到相同状态,才不容易继续发出已取消订单。

本页为行业文档,适用条件与疑问见正文。