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冷链与交接:热货与冷货混放影响转运安排
- 温度记录器随货编号交接
- 货间通道不被临时加箱挤占
- 探头位置与货物位置分开辨认
- 探头固定位置避开出风直吹
温度记录器随货编号交接
记录器放入货物前,登记设备编号与对应运单。启用状态在交货前确认,避免设备随货但没有记录。卸货时按编号找回设备,不能用外观相同的另一台代交。数据读取后保留对应运输区间。记录中断的时段单独标出,不补填成连续数据。设备回收与数据交付分别登记,便于追查未交项目。
货间通道不被临时加箱挤占
装载布置确认后,现场标出需要保留的通道。临时追加货箱先交装载负责人查看位置。不能把通道看作空余容量直接塞满。加箱影响原有固定方式时,连同相邻货箱重新整理。完成后查看风口及回风路径附近有无堵挡。追加箱数进入本车清单,司机拿到更新后的交接资料。
探头位置与货物位置分开辨认
冷机出风口附近的读数不能直接代表整车货物状态。贴近车门的货箱更容易受到开门换气影响。紧靠厢壁的货物与车厢中央的货物也存在环境差别。温度探头被纸箱遮住时,读数反映的是局部空间。探头编号与摆放位置共同保留,后续才有明确的查找对象。卸货人员移动探头时,需要留下位置发生变化的信息。收货端核对温度曲线,也要核对探头所在货层。单看曲线是否平滑,无法判断车内各处是否一致。
探头固定位置避开出风直吹
装车前先查看探头原安装位置是否松动。货物码放后检查探头周围有无箱体遮挡。探头紧靠出风口时,读数不能直接代表整个装载区域。交接记录注明探头位置及读取时间。出现不同位置读数差异时,保留各点信息供负责人员判断。不能只抄一个较好看的数字就结束装车检查。